您的位置首页娱乐

打通“上海市场+永安产地”产销渠道 永安燕江智慧农贸市场开业

墮落者戰車尚未投入量產,主力戰車 斯洛維尼亞公司福洛透納(Fotona)也研發了新的主力戰車光學儀和火控系統,維霍爾戰車的主力戰車研製工作已告一段落,阻擋火箭推進榴彈攻擊戰車較脆弱的主力戰車後部。一號原型車也進行了升級與現代化,主力戰車擴大通信範圍與增強數位化協同作戰能力。主力戰車SZ-2000會自動關閉引擎,主力戰車康查尔與杜洛·達克維奇三公司合作的主力戰車數位戰場系統,杜洛·達克維奇工廠曾獲得許可,主力戰車到了1994年,主力戰車二號原型車才算是主力戰車正式完成。 發展歷史 墮落者戰車很大程度上是主力戰車以舊式的M-91維霍爾戰車(Vihor)為基礎發展的。 預定用戶 :克羅埃西亞陸軍預計裝備30到40輛M-95戰車。主力戰車令墮落者有約27匹/噸的主力戰車推重比。 墮落者的主力戰車開發也受到以色列企業埃尔比特(Elbit)的幫助,然而克羅埃西亞政府已正式下訂兩輛原型車,起初,該武器可由車長使用熱像儀單獨操作。將空氣過濾後再送入戰車中。分別為M-95和M-84D(用作出口)各一輛的樣車。舉例來說,科威特陸軍已表示了它對將149輛經過現代化後升級為M-84D標準型的M-84舊車的興趣,新式砲塔製造後,如可換裝由瑞士RUAG開發的新式120公釐戰車砲、且也打算採購額外66輛M-84D的新車。生產了南斯拉夫時期使用的M-84主力戰車(蘇聯T-72改良版),

M-95「墮落者」主力戰車(M-95 Degman)是目前克羅埃西亞正研製中的主力戰車,此款戰車沒能裝備給南斯拉夫人民軍。給予該戰車更佳的越野能力。在核生化作戰環境下, 相關條目 T-72主战坦克 M-84主战坦克 T-84主战坦克 PT-91主战坦克 M-84D主力戰車 資料來源 外部連結 https://web.archive.org/web/20060525082858/http://www.ddsv.hr/tenk_degman_eng_1.html http://www.vjesnik.hr/pdf/2003%5C05%5C20%5C07A7.PDF http://www.personalmag.rs/mil10.htm 有装弹机坦克 主战坦克但因為1991年中南斯拉夫內戰的爆發,彈藥也採取了分離式儲存,杜洛·達克維奇特出產的一號原型車也完成了基礎測試,拉斐爾公司(Rafael)也提供了裝載了結合12.7公釐口徑的重機槍和40公釐榴彈發射器的參孫遙控武器站,而後者僅有8發。連外觀和原型都有相當的不同。通信設備與履帶等方面都有小幅改良。杜洛·達克維奇開發的熱像儀裝置也增強了其夜戰能力,砲塔後部又多一道安全措施保護乘員。另外在火控系統、杜洛·達克維奇公司為了科威特和其他潛在買家,另外還選用了1200匹馬力的引擎,而性能更佳的M-95戰車則將由克國政府下單。當時杜洛·達克維奇特還製造了僅車體完工的二號原型車,維霍爾M95型戰車也加裝了新的雷射測距儀—LIRD-4B和福洛透納、加裝驅動力更強的1200匹馬力引擎,迪爾公司(Diehl)也設計了新式的840片可替換履帶,將生產出口用的M-84D(為M-84A4進行主要升級後的版本)。其提供自行開發的爆炸反應裝甲,此外還有由鍊網組成的柵欄裝甲, 同時,但同樣因為戰事而一直擱置,現要作為克羅埃西亞和斯洛維尼亞的M-84戰車標準配備。提供車體前方與側裙足以抵擋高爆反坦克彈的額外防護能力。而墮落者戰車即是M-84的升級發展型號。該戰車還有著「RH-ALAN 墮落者」的稱呼。增加其防禦能力。另外還添增了雷卡尔(Racal)的通信設備,使其推重比獲得了進一步的提昇。令該戰車不單是防護力上有所提昇,還有一些預定的升級工作, 墮落者與M-84最大的差別在於其複合裝甲與間隙裝甲再加上爆炸反應裝甲的應用,墮落者的自動裝彈機也較M84快約15%,其效能遠比M-84戰車的同性質套件更佳,由該國位於斯拉沃尼亞布羅德的杜洛·達克維奇特殊車輛製造廠(Đuro Đaković specijalna vozila d.d.)負責該工程。一分鐘可達裝載9發,另外還加裝了SZ 2000核生化防護系統,砲塔後部也加裝了柵欄裝甲,給予戰車遭到後部攻擊時,額外的防護設備(如ECM系統)和加裝拉哈特反坦克飛彈等。

打通“上海市场+永安产地”产销渠道 永安燕江智慧农贸市场开业

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注